浆纸技术(作者李庆祝)报道：

山东泉林纸业有限责任公司抄八车间装有两台国产优质文化纸生产线，其设计车速都为800m/min，都配套有国产双压区的软压光机，两台压光机的软辊都采用了液压分区可控中高辊结构。自开机以来，两台压光机都一直存在软压光机软辊胶层在机运行周期较短的现象。通过改造发现，在可控辊的液压系统中合适位置增加蓄能器，可以大幅度延长软辊胶层的使用寿命，而蓄能器距离压区的距离同蓄能效果密切相关。

右手机软压二压区的蓄能器距离压区软辊的轴头约8m，而一压区的蓄能器距离压区软辊的轴头约6m，也验证了该结论。但由于安装空间限制，安装于可控中高辊辊子外部液压系统中的蓄能器，距离可控中高辊内部的分压区部位，必然会有一段距离，而且辊子的幅宽越宽，该距离越长，蓄能器的蓄能或减振效果越差，因此必须对软辊的结构进行改造，设计、制造新结构的可控中高辊，将蓄能器安装到软辊的内部，尽量靠近辊内的分压区附近。

图1  可控中高辊结构改造方案1

如图1所示的方案1，是液压分区可控型软辊，柱塞10、螺栓11、碟形弹簧12安装于芯轴2的加工孔中，柱塞10顶部接通压区液压系统的连通管路17连通，柱塞10、螺栓11、碟形弹簧12和芯轴2上的加工孔组成了弹簧式蓄能器。在使用过程中，辊面胶层产生的振动一部分被胶层吸收，一部分通过辊壳传递到液压系统，被安装于芯轴上的蓄能器缓冲和吸收。

如图2所示的方案2，也是液压分区可控型软辊，蓄能器集成安装于辊子芯轴端部的固定座14中，多套柱塞13、固定座14、螺栓15、压缩弹簧16组成了一个弹簧式蓄能器组，柱塞13的顶部分别接通各压区液压系统的连通管路17。在使用过程中，辊面胶层产生的振动一部分被胶层吸收，一部分通过辊壳传递到液压系统，再通过各压区的连通管路17传递到安装于芯轴上的蓄能器，被蓄能器缓冲和吸收。

图2  可控中高辊结构改造方案2

在如图3所示方案3，也是液压分区可控型软辊，蓄能器7是一个具有减振、蓄能作用的橡胶块，直接放置于活塞孔的底部。在使用过程中，由于橡胶具有弹性，辊面胶层产生的振动一部分被胶层吸收，一部分通过辊壳传递到液压系统，被活塞3下的蓄能器7缓冲和吸收。

  图3  可控中高辊结构改造方案3

如图4所示的方案4，也是液压分区可控型软辊，蓄能器直接安装在中高辊的活塞中，活塞的下部有加工孔，柱塞1和压缩弹簧2就安装于活塞下部的加工孔中，柱塞1、压缩弹簧2和活塞下部加工孔就组成弹簧式蓄能器。辊面胶层产生的振动一部分被胶层吸收，一部分通过辊壳和活塞之间的油膜传递到液压系统，直接被活塞内部的弹簧式蓄能器缓冲和吸收。

图4  可控中高辊结构改造方案4

如图5所示的方案5，为浮泳辊式软辊，柱塞8和碟形弹簧7安装于芯轴2的加工孔中，组成了弹簧式蓄能器。在使用时，辊面胶层产生的振动一部分被胶层吸收，一部分通过辊壳传递到液压系统，被安装于芯轴中的蓄能器缓冲和吸收。

图5  可控中高辊结构改造方案5

上述5个方案的蓄能器装于辊子芯轴上或直接安装在芯轴上的活塞内，相比蓄能器安装于辊体外部的现有软辊，蓄能器距离产生振动的辊面压区较近，可大大提高压区振动的消除效果，减少压区振动对辊面胶层和辊体及机架的冲击，从而可提高软辊辊面胶层的寿命和设备运行的稳定性。上述可控中高软辊的新技术结构已申请国家专利。